Sân bay Đồng Hới: Tiềm năng hay thử thách!

  
Thảo luận các vấn đề trong cuộc sống và trong QBO.

Bài viết chưa xemgửi bởi xuxukalo » Chủ nhật Tháng 5 11, 2008 10:47 am

Bác Kaka hay ai đó có thể post lên quy mô, cách thức hoạt động cũng như quảng bá về sân bay của chính đơn vị sở tại không? Kế hoặch các chuyến bay, các hình thức bán vé... etc...
thanx much before!
Hình ảnh
"Wake at dawn with winged heart, and give thanks for another day of loving"
--- Kahlil Gibran ---
"Cám ơn đời mỗi sớm mai thức dậy, ta có thêm ngày nữa để yêu em"
Hình đại diện của thành viên
xuxukalo
Tôi yêu QBO
Tôi yêu QBO
 
Bài viết: 1574
Ngày tham gia: Thứ 5 Tháng 5 24, 2007 8:36 am

Re: Sân bay Đồng Hới: Tiềm năng hay thử thách!

Bài viết chưa xemgửi bởi Glass » Chủ nhật Tháng 5 11, 2008 1:44 pm

khieukhich2009 đã viết:Đến 19/05 này sân bay Đồng Hới sẽ được đưa vào khai thác với đường bay chính duy nhất là Hà nội - Đồng hới và ngược lại theo lịch 1 tuần 3 chuyến.
Đây có thể là 1 động lực để thúc đẩy KT-XH tỉnh đi lên thêm 1 bước.... tuy nhiên mình sợ rằng sau 1 thời gian khai thác không hiệu quả rồi cũng sẽ bị tạm ngừng hoạt động như các sân bay khác ở Khu vực miền Trung vì thực sự nó sẽ chẳng phục vụ ai...........


Sau khi Vườn Quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên Hiệp Quốc (UNESCO) công nhận là di sản thiên nhiên thế giới, số lượng khách du lịch thăm quan đến tăng đột biến.

Ngoài ra, Quảng Bình mềng còn nổi tiếng với nhiều bãi tắm hoang sơ, sạch đẹp như bãi biển Nhật Lệ, thắng cảnh Đá Nhảy, Lý Hoà và suối nước khoáng Bang (Lệ Thủy).

Do đó, để phục vụ nhu cầu du lịch nghỉ dưỡng, khám phá thiên nhiên tại Quảng Bình, việc xây dựng sân bay Đồng Hới là cần thiết cho phát triển du lịch.

Vì vậy, có thể nói:

- Trước hết nó sẽ phục vụ khách du lịch khieukhich à,
- sau đó là phục vụ những người con muốn về thăm quê hương nhanh hơn.

Tiếc là khách du lịch từ TP.HCM đi Phong Nha nhiều. Nhưng lại chưa có tuyến ni.

Nhưng nói đi thì phải nói lại: Thường tour du lịch sẽ bắt đầu từ Sân bay Huế rồi sau đó mới đến Quảng Bình.

Không biết rồi sẽ thế nào. Nhưng hi vọng là Sân bay sẽ hoạt động hiệu quả :smt032 .
Thuyền bồng bềnh đưa ta vào hang động, từ cõi trần ta đi vào cõi mộng...
Glass
Bạn chí cốt QBO
Bạn chí cốt QBO
 
Bài viết: 185
Ngày tham gia: Thứ 7 Tháng 11 24, 2007 10:21 pm
Đến từ: Tiểu khu 7, Hoàn Lão, Bố Trạch

Re: Sân bay Đồng Hới: Tiềm năng hay thử thách!

Bài viết chưa xemgửi bởi khieukhich2009 » Thứ 2 Tháng 5 12, 2008 9:41 am

Glass đã viết:
khieukhich2009 đã viết:Đến 19/05 này sân bay Đồng Hới sẽ được đưa vào khai thác với đường bay chính duy nhất là Hà nội - Đồng hới và ngược lại theo lịch 1 tuần 3 chuyến.
Đây có thể là 1 động lực để thúc đẩy KT-XH tỉnh đi lên thêm 1 bước.... tuy nhiên mình sợ rằng sau 1 thời gian khai thác không hiệu quả rồi cũng sẽ bị tạm ngừng hoạt động như các sân bay khác ở Khu vực miền Trung vì thực sự nó sẽ chẳng phục vụ ai...........


Sau khi Vườn Quốc gia Phong Nha Kẻ Bàng được Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa Liên Hiệp Quốc (UNESCO) công nhận là di sản thiên nhiên thế giới, số lượng khách du lịch thăm quan đến tăng đột biến.

Ngoài ra, Quảng Bình mềng còn nổi tiếng với nhiều bãi tắm hoang sơ, sạch đẹp như bãi biển Nhật Lệ, thắng cảnh Đá Nhảy, Lý Hoà và suối nước khoáng Bang (Lệ Thủy).

Do đó, để phục vụ nhu cầu du lịch nghỉ dưỡng, khám phá thiên nhiên tại Quảng Bình, việc xây dựng sân bay Đồng Hới là cần thiết cho phát triển du lịch.

Vì vậy, có thể nói:

- Trước hết nó sẽ phục vụ khách du lịch khieukhich à,
- sau đó là phục vụ những người con muốn về thăm quê hương nhanh hơn.

Tiếc là khách du lịch từ TP.HCM đi Phong Nha nhiều. Nhưng lại chưa có tuyến ni.

Nhưng nói đi thì phải nói lại: Thường tour du lịch sẽ bắt đầu từ Sân bay Huế rồi sau đó mới đến Quảng Bình.

Không biết rồi sẽ thế nào. Nhưng hi vọng là Sân bay sẽ hoạt động hiệu quả :smt032 .

Trên cơ bản là như glass nói nhưng tiềm năng thì chưa thấy gì. Sau 5 năm phong nha được công nhận danh hiệu (chuẩn bị làm lễ kỷ niệm đó) di sản thì nó vẫn thế!
Nói về vấn đề tour thì bạn có biết không, quảng bình chỉ là 1 điểm đến (khách chỉ ở 1 day) chứ chưa phải là nơi khách dừng chân như ở Huế, SG, HN, ĐN Hội an. Vì sao ư? Vì chỉ có Phong nha và hết, Tiềm năng du lịch thì nhiều nhưng các cấp nghành chưa quan tâm và phát triển lắm. Các bác so sánh Cửa khẩu Lao bảo và Cha lo thì biết. Đá nhảy lý hoà thì người ta đang chuẩn bị đào hết đá. Suối Bang thì bán rồi, trong ACE mình có ai từng lên Bang chơi chưa, nhìn mà khiếp, hic. Bãi biển nhật lệ thì 2 năm trở lại đây cũng tạm được vì đã được tỉnh quan tâm quy hoạch lại bải tắm trước KS Công đoàn, nhưng về khoản vệ sinh thì mới bằng 50% so với đà nẵng và 30% so với nha trang.
Ô mê ly mê ly, ồ mê ly ............oh my god!
khieukhich2009
Bạn chí cốt QBO
Bạn chí cốt QBO
 
Bài viết: 130
Ngày tham gia: Thứ 4 Tháng 5 07, 2008 10:43 am

Bài viết chưa xemgửi bởi khieukhich2009 » Thứ 2 Tháng 5 12, 2008 11:11 am

các bạn vào đây xem này, vẫn chưa có thông tin về đường bay nội địa trên trang web VNA
http://www.vietnamairlines.com/tabid/103/Default.aspx
Ô mê ly mê ly, ồ mê ly ............oh my god!
khieukhich2009
Bạn chí cốt QBO
Bạn chí cốt QBO
 
Bài viết: 130
Ngày tham gia: Thứ 4 Tháng 5 07, 2008 10:43 am

Trang trước

Quay về • Vấn đề & Thảo luận

Ai đang trực tuyến?

Đang xem chuyên mục này: Không có thành viên nào đang trực tuyến116 khách