Họp bàn chuẩn bị khai trương đường bay Quảng Bình - thành phố Hồ Chí Minh và quy hoạch Cảng Hòn LaChiều ngày 15-6-2009, UBND tỉnh tổ chức họp bàn chuẩn bị khai trương đường bay Quảng Bình - thành phố Hồ Chí Minh và quy hoạch Cảng Hòn La do đồng chí Phan Lâm Phương, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì. 
Họp bàn chuẩn bị khai trương đường bay Quảng Bình - thành phố Hồ Chí Minh và quy hoạch Cảng Hòn LaTham dự buổi họp có đồng chí Nguyễn Hữu Hoài, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh; đại diện các sở, ngành và đơn vị liên quan trong tỉnh.
Từ 1/7/2009, Vietnam Airlines sẽ mở đường bay Đồng Hới - thành phố Hồ Chí Minh với tần suất 3 chuyến/tuần. Dự kiến các chuyến bay sẽ được thực hiện vào các ngày thứ hai, thứ tư và thứ bảy hàng tuần, sử dụng loại máy bay Fokker 70. Tại Đồng Hới, các chuyến bay sẽ cất cánh vào 08h45 và đến thành phố Hồ Chí Minh vào 10h20; tại thành phố Hồ Chí Minh các chuyến bay cất cánh vào 11h10 và đến Đồng Hới vào 12h45. Đây là đường bay thứ 2 của Vietnam Airlines tới Đồng Hới. Trước đó, năm 2008 Vietnam Airlines đã mở đường bay Đồng Hới - Hà Nội với tần suất 3 chuyến/tuần.
Tại buổi họp, các đại biểu đã dành nhiều thời gian để thảo luận về kế hoạch tổ chức lễ khai trương đường bay Đồng Hới - thành phố Hồ Chí Minh và quy hoạch Cảng Hòn La để báo cáo Bộ Giao thông Vận tải trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND tỉnh Phan Lâm Phương đã yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy mạnh công tác tuyên truyền về việc mở đường bay Đồng Hới - thành phố Hồ Chí Minh trên địa bàn tỉnh, tại thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội; đồng thời phối hợp với Vietnam Airlines thống nhất nội dung tuyên truyền. Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu các cơ quan, đơn vị phải tập trung thực hiện kế hoạch tổ chức lễ khai trương đường bay Đồng Hới - thành phố Hồ Chí Minh nhằm đảm bảo buổi lễ thành công, để lại ấn tượng tốt đẹp.
Về quy hoạch Cảng Hòn La giai đoạn 2020-2030, Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất xác định Cảng Hòn La là cảng tổng hợp có bến chuyên dùng, là cảng địa phương thuộc loại 2 trong hệ thống cảng biển Việt Nam. Chủ tịch UBND tỉnh cũng đã nêu rõ quan điểm không đồng ý việc mở cảng than của khu vực tại Cảng Hòn La mà chỉ mở cảng than phục vụ cho nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch giai đoạn 1; đồng thời đề nghị với Bộ Giao thông Vận tải trong Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, Cảng Hòn La phải có bến clinke và xi măng rời, quy mô cầu tàu có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải 3-5 vạn tấn.
Mai Anh
Nguồn:
http://www2.quangbinh.gov.vn/3cms/?cmd= ... 3266987223
gửi bởi gio_va_cat » Thứ 6 Tháng 6 12, 2009 3:18 pm 
