Cầu Thanh Sen 3 mới xây xong đã hỏng nặng
(Thanh tra)- Dự án cầu treo thôn Thanh Sen 3, xã Phúc Trạch, Bố Trạch, Quảng Bình, khởi công ngày 26/9/2009, được đưa vào sử dụng ngày 26/1/2010. Công trình có tổng mức đầu tư 2 tỷ 350 triệu đồng, thế nhưng, mới được đưa vào sử dụng đã bị sụt lở, hư hỏng nặng.
Chỉ một cơn mưa nhẹ mố cầu Thanh Sen 3 bị sụp, lở nghiêm trọng
Phúc Trạch được coi là xã miền núi với địa hình đồi núi hiểm trở, nhiều sông suối, kênh rạch. Thôn Thanh Sen nghèo, sống biệt lập bởi một con sông nằm dưới chân núi nên mọi sinh hoạt đi lại của người dân rất khó khăn, nhất là đối với các em học sinh trong độ tuổi cắp sách đến trường đều phải dựa vào những chuyến đò ngang rất nguy hiểm, nhất là vào ngày mưa lũ.
Ông Nguyễn Văn T, một cư dân đưa chúng tôi đến chân cầu chỉ vào vùng sạt lở và nói: “Từ ngày khởi công xây dựng chiếc cầu, người dân xã Phúc Trạch vui mừng khôn xiết, chúng tôi luôn thầm cảm ơn Đảng và Chính phủ đã quan tâm đến vùng sâu, vùng xa. Thế nhưng, niềm vui chưa được bao lâu thì nỗi buồn lại đến.
Cầu vừa mới đưa vào sử dụng trong một thời gian ngắn thì gặp một lượng mưa không lớn nhưng đã có nhiều vết nứt lớn và sạt lở ở phần móng cầu. Hai đầu cầu xảy ra các vết nứt cắt ngang chân cầu từ trên xuống dưới, chân cầu phần xây đá bao bọc sạt lở khá nghiêm trọng nếu lượng mưa to thì chắc cầu sẽ sập”.
Trao đổi với PV, ông Nguyễn Văn Hoàn, Chủ tịch UBND xã Phúc Trạch cho biết: “Công trình cầu treo thôn Thanh Sen 3 do UBND xã làm chủ đầu tư, đơn vị tư vấn thiết kế thuộc Cty Tư vấn xây dựng Trường Sơn đóng tại tiểu khu 10, Phường Nam Lý, TP Đồng Hới. Còn đơn vị thi công do Cty TNHH Việt Hà có trụ sở đóng tại xã Hải Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình. Cty Tư vấn giám sát ĐTC có trụ sở tại phường Nam Lý, TP Đồng Hới. Khi phát hiện vết nứt và sạt lở ở móng cầu Thanh Sen 3, chúng tôi đã có công văn trình lên các cấp xin thêm kinh phí và yêu cầu phía đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục kịp thời cho người dân đi lại trước mùa mưa lũ”.
Cầu dài 96m dạng cầu treo dây võng, mặt cầu rộng 2m hai gờ chắn 10cm x2, cổng cầu rộng 1,8m, cao 2,85m, trọng tải thiết kế dành cho người đi bộ 100kg/cm2- chỉ dùng cho người đi bộ và đi xe đạp, “xe máy phải dắt bộ qua cầu”là một chiếc cầu có số vốn đầu tư không lớn, nhưng nó được ví như một chiếc “bùa hộ mệnh” của người dân nơi đây. Thế nhưng, với sự thiếu trách nhiệm của UBND xã Phúc Trạch và sự lơ là của phía giám sát công trình nên nhà thầu đã làm ẩu. Hậu quả là, cầu chưa làm đã hỏng, tiền của Nhà nước bị thất thoát, người dân lo sợ khi qua cầu vì sợ cầu sập do chất lượng kém.
Đề nghị các cơ quan chức năng huyện Bố Trạch, Quảng Bình nhanh chóng vào cuộc để kiểm tra làm rõ nguyên nhân; trách nhiệm của các bên liên quan; tìm biện pháp xử lý thích hợp, tránh thất thoát tiền của của Nhà nước, nhân dân.
Bài và ảnh: Cao Cường - Xuân Hiển
